Safran Aircraft Engines (SAE) a choisi une nouvelle technologie de formation désormais disponible dans le monde entier auprès de la division Manufacturing Intelligence de Hexagon, qui tire parti de la puissance de ses jumeaux numériques pour réduire de moitié le temps nécessaire pour former de nouveaux machinistes à utiliser des équipements de production de valeur dans le cadre de la stratégie de SAE visant à former la main-d’œuvre aéronautique dont elle a un besoin urgent. En formant de nouveaux ingénieurs qui n’avaient qu’une faible expérience pratique sur des équipements de production complexes, le nouveau simulateur de formation très fidèle à la réalité diminue le risque d’endommager les machines de production vitales pour l’entreprise.
Former des ingénieurs aéronautiques à utiliser des machines CN (commande numérique) et des outils similaires est coûteux, lent et potentiellement dangereux. Grâce à la HxGN Machine Trainer, les nouveaux ingénieurs de SAE peuvent s’entraîner sur un simulateur physique qui reproduit fidèlement et interactivement des situations « réelles ». Cela fait partie de la stratégie de formation révisée de SAE, qui vise à accélérer l’intégration et le perfectionnement de ses nouveaux employés. HxGN Machine Trainer jouera un rôle important dans les nouveaux programmes de formation de SAE, notamment « l’usinage adaptatif » en fournissant des expériences moins théoriques et plus pratiques pour permettre aux stagiaires de devenir autonomes en deux fois moins de temps.
La pénurie de pilotes et de techniciens de maintenance est reconnue à l’intérieur et à l’extérieur des cercles aéronautiques, mais la fabrication aéronautique est également confrontée à des problèmes de rétention, de rotation et de capacité de main-d’œuvre. Aux États-Unis, par exemple, les offres d’emploi sont proches du niveaux record de 800 000 offres, avec 55 % de postes non pourvus (1), tandis que près de trois entreprises manufacturières sur 10 en Europe signalent des contraintes de production au deuxième trimestre 2022 en raison d’un manque de mains-d’œuvre. (2)
SAE dispose de près de quatre cents machines CN indispensables pour l’entreprise, qui servent à fabriquer le moteur à réaction LEAP© Leading Edge Aviation Propulsion. Ces machines pourraient être abîmées si on les utilisait pour entraîner et intégrer de nouveaux ingénieurs qui ne connaissent pas l’équipement. HxGN Machine Trainer résout le problème, car le simulateur est conçu pour être le plus réaliste possible - avec du matériel qui reproduit l’aspect et le toucher d’une vraie machine. Son écran de 43 pouces affiche des simulations précises d’une grande variété de machines CN, complétées par une tour lumineuse, une molette CN physique qui permet aux stagiaires de prendre le contrôle et de répondre aux problématiques exactement comme ils le feraient dans l’atelier.
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SAE a historiquement travaillé avec Hexagon sur le concept WYSIWYC (What You See Is What You Cut), en utilisant son logiciel de simulation NCSIMUL pour valider les stratégies d’usinage dans le monde virtuel avant de les mettre en œuvre, et c’est ce principe qui est au cœur de notre décision de choisir la HxGN Machine Trainer.
Pour SAE, le HxGN Machine Trainer est indispensable dans un marché où les ingénieurs aéronautiques compétents sont recherchés. Il nous permet de former et d’intégrer de nouveaux ingénieurs plus vite que jamais, sans mettre en danger notre matériel de production onéreux. Cela minimise le temps d’arrêt de production potentiel dû aux dommages causés aux technologies telles que les machines CN utilisées pour la formation » commente Philippe Audinet, responsable du département Développement et support commercial et logiciel FAO, Safran Aircraft Engines.
Le premier travail pratique de SAE sur ses modules de formation «Usinage adaptatif» sera effectué sur la HxGN Machine Trainer par de nouveaux stagiaires avant la fin de l’année au Campus FAB, un centre de formation industrielle de pointe près de Paris qui présente tous les aspects de l’usine connectée. De plus, grâce à sa portabilité et à sa facilité de transport, la HxGN Machine Trainer sera également mis à la disposition de diverses écoles en France pour montrer comment SAE stimule l’innovation et inspire les futurs ingénieurs aéronautiques.
Sources :
1. Deloitte, rapport Manufacturing Industry Outlook 2023
2. Forum économique mondial (FEM), rapport sur l'avenir de l'emploi, 2023.
