Les fabricants à la recherche d\'une solution homogène pour un découpage de flan de précision à haute vitesse ont gagné en productivité avec la série des presses Hummingbird de la société Minster.
Actuellement disponible dans les versions de 60 et 80 tonnes métriques, la série Hummingbird peut assurer un nombre maximal de 1000 courses par minute pour une longueur de course de 25 mm, ce qui en fait la presse la plus rapide de ce type dans cette plage de tonnage.
La presse Hummingbird de Minster se caractérise par un bâti monobloc en fonte dont la résistance à la compression et l\'amortissement des vibrations se traduisent par une plus grande longévité de l\'outil et une plus grande précision des pièces.
Les presses de la série Hummingbird sont des presses à volant permettant d\'assurer des opérations de matriçage, d\'encochage et de découpage de flan à plus hautes vitesses. L\'ensemble embrayage-frein hydraulique est monté sur le vilebrequin de la presse. Le volant est isolé du vilebrequin pour empêcher la transmission de la charge dynamique aux paliers du volant.
Le coulisseau des presses de la série Hummingbird est conçu pour minimiser la flexion sous pleine charge. Les têtes de bielles et pistons en acier à haute résistance sont réalisés tout spécialement pour le découpage de flan à haute vitesse et conçus pour résister à des forces d\'arrachage équivalant à 50% du tonnage nominal de la presse, limitant ainsi la pénétration de l\'outil pour une plus grande longévité de la matrice.
Un système d\'équilibrage dynamique équipe la série Hummingbird, qui réduit très sensiblement l\'effet du coulisseau et les forces d\'inertie de l\'outillage générés par le fonctionnement à hautes vitesses. Le système d\'équilibrage alternatif permet de maintenir en permanence la précision du point mort bas.
La presse Hummingbird de Minster comporte également d\'autres équipements standard : La Commande de Gestion de Production de Minster, le système hydraulique de Relevage Rapide, la partie supérieure de la presse avec son système d\'étanchéité, le guidage entièrement hydrostatique du coulisseau, le système de régulation thermique, le moteur de réglage de la H.O.F. avec lecture électronique, le plateau en fonte avec rainures en T universelles, le frein de volant et les quatre patins amortisseurs.
Fonctions prévues en option : le Système de Commande de Réglage à l\'infini de la longueur de course et le Système de commande de réglage en mouvement Minster
