FLOW International signe un contrat de plusieurs millions de dollars avec Airbus au Royaume Uni

Flow International Corporation (Nasdaq : Flow), constructeur leader mondial dans la technologie de la découpe jet d'eau et de l'ultra-haute-pression (UHP), s'est vu attribué cet important contrat par Airbus UK pour la fabrication et l'installation d'un Centre d'usinage Composite Multiaxe (CMC), système équipé à la fois de jet d'eau abrasif et de fraisage.

L'usine de Filton d'Airbus UK utilisera le nouveau système de découpe jet d'eau de Flow pour détourer les ailes en composites de l'A350. La livraison devrait avoir lieu d'ici 12 mois.

Airbus UK est responsable de la conception et de la fabrication des ailes et des systèmes d'alimentation de carburant - un rôle qu'elle continuera à jouer sur le dernier né d'Airbus : l'A350, qui sera composé d'environ 60 % de matériaux de pointe.

L'utilisation du découpage jet d'eau pour les matières composites fournit beaucoup d'avantages. La découpe jet d'eau est une technologie de découpe sans contact et sans bavures permettant l'utilisation d'un outillage universel programmable, en lieu et place d'un outillage conventionnel fixe plus coûteux et spécifique pour chacune des pièces. Grâce à ce système les temps de réglage sont considérablement réduits et par conséquent les coûts également. La découpe jet d'eau élimine les risques de délaminage des matières composites qui peuvent se produire avec des techniques conventionnelles de découpe.

Flow et d'autres partenaires d'Airbus ont été associés au développement du centre d'usinage jet d'eau CMC. Les composites, utilisés au départ pour développer les avions furtifs, sont maintenant très répandus dans l'aviation commerciale. L'essor de l'utilisation des matières composites a permis de développer les systèmes d'usinage tels que le CMC de Flow pour Airbus, systèmes qui offrent des gains de productivité importants par rapport aux méthodes plus conventionnelles et des gains de qualité encore plus élevés.